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        雙向投資活躍,中歐經貿合作展現活力與韌性

        時間:2021-08-17資訊分類:行業資訊瀏覽量:1352分享按鈕

        中國對歐盟出口額前7個月同比增長23.4%;中歐班列連續3個月單月開行超1300列;中歐雙向投資活躍……今年以來,中歐經貿合作展現非凡活力與強勁韌性。受訪專家表示,中歐經貿合作關系邁向更高水平有助于增強國際社會對經濟全球化和貿易自由化的信心,加速世界經濟復蘇進程,為全球經濟發展作出重要貢獻。


        中歐貿易逆勢增長


        中歐班列提供助力


        中國和歐盟之間貿易往來日益緊密。2020年,歐盟27國與中國貨物貿易在疫情中逆勢雙向增長,中國首次成為歐盟最大貿易伙伴。今年前7個月,中國對歐盟進出口額為2.96萬億元人民幣,同比增長23.4%。中國繼續保持歐盟第一大貿易伙伴地位。


        國家發展改革委國際合作中心助理研究員陳超在接受《中國貿易報》記者采訪時表示,中歐貿易穩步增長得益于雙方理念契合、優勢互補的良好基礎,也得益于雙方增進對話交流、加強開放合作的努力,最終能夠實現互利共贏。


        “疫情防控期間,中歐班列的價值進一步顯現。中歐班列業務量大幅提升,為保障抗疫物資等貨物運輸發揮了關鍵作用,成為歐中之間又一種安全高效的運輸方式。”德國漢堡港亞洲市場主管馬蒂亞斯·舒爾茨表示。數據顯示,中歐班列7月開行1352列,運送貨物13.1萬標準箱,同比分別增長8%、15%。中歐班列自2020年5月起連續15個月單月開行千列以上,自今年5月以來連續3個月單月開行超1300列。


        陳超認為,自中歐班列啟動以來,即使在其他運輸方式陷入停滯的時期,中歐之間的鐵路貿易仍在迅速增長。從空間維度來看,中歐班列運送貨物到達范圍擴展到歐洲的23個國家。同時,中歐班列的溢出效應逐漸顯現,內陸港、綜合保稅區和運輸通道的疊加優勢,助力暢通東南沿海到西部地區的內循環。中歐班列不僅發揮了運輸和貿易通道的作用,更成為平臺、產業、城市、開放等要素聚集的重要支撐,是一種國際性、綜合性、立體性的供應鏈新模式。


        中歐雙向投資活躍


        共同做強綠色經濟


        近年來,中國與歐盟簽署了航空安全協定、地理標志協定,完成了中歐投資協定談判,還建立起數字、綠色伙伴關系。雙向投資成為中歐經貿關系的重要紐帶。


        陳超對記者表示,疫情下,中歐雙向投資與貿易深度“綁定”,合作需求“看漲”,投資前景“看好”。根據中國歐盟商會《商業信心調查》,59%的公司表示,正在考慮擴展其在中國的業務;68%的受訪公司表示,對本行業的業務持樂觀態度。中國比世界其他地區更快地控制住疫情,而且去年經濟發展再次提速,受訪公司可以從中受益。


        今年第二季度,深耕中國市場多年的德國化工巨頭巴斯夫全球營收197.5億歐元,同比增長56%。巴斯夫執行董事會主席馬丁·布魯德米勒表示,在大中華區,巴斯夫在過去五個季度均實現兩位數增長。英國汽車制造商捷豹路虎在中國市場同樣取得佳績,上半年在華累計銷售5.5萬輛,同比增長52%;截至6月,已實現連續10個月的同比增長。捷豹路虎全球董事、中國總裁及首席執行官潘慶表示,今年上半年的這種持續增長,進一步證明中國市場無可取代。


        隨著“一帶一路”建設的推進,中國西部近年來也成為眾多歐洲企業青睞的新市場。迪卡儂是來自法國的一家綜合性體育用品零售企業,迪卡儂(重慶)總經理高如林對6年來公司在重慶的發展非常滿意,并對未來充滿信心。他表示,公司已在重慶6個區域投資了實體商場,未來還將在這里引進全球首發的迪寶RFID實時全品類產品庫存盤點機器人,并加碼智慧零售的創新投資。


        與此同時,中企赴歐投資步伐加快,目前涉足歐洲基建、運輸、能源等多個領域。上海電力(馬耳他)控股有限公司一直致力于推動中歐綠色低碳能源合作,在馬耳他投資建設德利馬拉三期電站,完成油改氣工程,并與馬耳他政府在黑山合資投建莫祖拉風電站。公司執行董事生寶杰表示,公司還將在馬耳他投建新能源項目,助力該國實現歐盟制定的2050年“碳中和”目標。


        對此,陳超表示,一方面,中國超大市場和人口規模的發展能力和潛力對歐洲企業具有強大吸引力。以中國進一步擴大開放為契機,21個自貿試驗區以不到全國千分之四的國土面積,實現了約占全國六分之一的實際利用外資和新設外資企業,可以成為未來中歐企業加強投資合作的新平臺。另一方面,歐洲經濟正以超預期速度反彈。歐盟委員會預測,歐盟和歐元區今年GDP預計增長4.8%,到2021年第四季度歐元區實際GDP有望恢復到疫情前水平。2021年5月,歐盟居民消費價格指數同比上漲2.3%,連續第6個月擴大。而且歐盟在醫療、養老、綠色經濟等多個領域具備很強的技術與管理經驗優勢。


        “2021年是我國‘十四五’規劃開局之年,也是歐盟‘下一代發債計劃’啟動之年,中歐雙方未來在能源、制造、金融、數字等領域有著廣泛的合作前景。”陳超表示,特別是在綠色經濟方面,歐盟提出到2050年,每年將減少2.96億噸二氧化碳排放,約占其總減排量的一半。同時,綠色發展是中國新發展理念的重要組成部分,中國為推動綠色發展設定了“雙碳”目標和愿景。中歐攜手打造綠色合作伙伴關系,共同做大做強綠色經濟,將為世界經濟復蘇和綠色可持續發展注入更多動力。


        來源:中國貿易報

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